五索缆索护栏安装

中间端部立柱。绳索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧绳索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。

五索缆索护栏与传统护栏相比与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的绳索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。

五索缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时绳索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。

风景区公路采用绳索护栏较为美观。积雪地区，绳索护栏对扫雪的障碍稍少。但绳索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济，但是可以重复使用，所以绳索护栏经济性比较高。

五索缆索护栏顾名思义就是主要应用在景区的缆索护栏。通常绳索护栏表面采用喷塑处理的工艺，根据景区的设计要求喷涂成不同的颜色，所以绳索护栏的适用性非常强。

五索缆索护栏的缆索采用16-18Mm的钢绞线制成，表面采用热镀锌的处理方式，能长时间的不生锈，耐酸碱性强，还能很好的适应天气恶略地区。

五索缆索护栏的缆索也有很好的防撞作用，能极大的缓解车辆对护栏的冲击力，使车辆回归正常车道。四川龙盾交通工程有限公司